|
|
Logirus ФНС обеспокоена неготовностью малых перевозчиков к переходу на электронные документы
В ФНС обеспокоены неоднородностью участников рынка грузоперевозок и допускают, что многие из них — особенно представители малого бизнеса и микробизнеса — могут оказаться неготовыми к внедрению электронных перевозочных документов. Об этом пишет Logirus со ссылкой на начальника Управления электронного ... Читать дальше
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 10:02
|
ФНС может не беспокоиться. Если примут те законы, которые сейчас вынесли на рассмотрение, то малых перевозчиков не останется совсем =)
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 11:29
|
Цитата (ДВАДЦАТКА (Наконечный Виталий Сергеевич, ИП) @ 02.10.2025 11:29)ФНС может не беспокоиться. Если примут те законы, которые сейчас вынесли на рассмотрение, то малых перевозчиков не останется совсем =) Что же в тех законах такого смертельного? Мы точно останемся, тем более что безграмотных дурачков на рынке станет меньше, цены выше...
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 11:57
|
Цитата (Прыгун Виктор Александрович, ИП @ 02.10.2025 11:57)цены выше. никогда в России цены выше не будут, за последние 20 лет только и слышно вот такие заявления, что мелкие перевозчики задохнуться и цены будут выше, но воз и ныне там, и цены наоборот всё ниже и ниже
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 12:11
|
Цитата (Прыгун Виктор Александрович, ИП @ 02.10.2025 11:57)Что же в тех законах такого смертельного? А вы почитайте, если не в курсе. Патент? Помянем! УСН лимит с 60 до 10 млн уменьшают, дальше НДС 5% или 20%, а да, пардон, НДС будет теперь 22%.
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 12:25
|
Цитата (ДВАДЦАТКА (Наконечный Виталий Сергеевич, ИП) @ 02.10.2025 11:29)ФНС может не беспокоиться. Если примут те законы, которые сейчас вынесли на рассмотрение, то малых перевозчиков не останется совсем =) Электронный документооборот это отлично! Не нужно пересылать тонну бумаги, сам оборот намного быстрее. Что вас пугает?
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 12:25
|
А интернет везде будет? Без него никак.
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 13:39
|
Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 02.10.2025 12:25)Что вас пугает? Многие с кнопочным телефоном едва справляются, а тут их нужно будем новым технологиям учить.
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 13:43
|
Цитата (ДВАДЦАТКА (Наконечный Виталий Сергеевич, ИП) @ 02.10.2025 13:43)Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 02.10.2025 12:25)Что вас пугает? Многие с кнопочным телефоном едва справляются, а тут их нужно будем новым технологиям учить. Ну так надо ж наверное учиться справляться, не считаете так? Или как баран надо упереться в принципы?
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 13:50
|
Цитата (Дубков Вячеслав Владимирович, ИП @ 02.10.2025 13:39)А интернет везде будет? Без него никак. Например Озон уже давно работает по ЭДО. Вообще документов у водителя нет, и ничего страшного, всё работает. Если интернета нет, у них в офисе он есть, подключаешься и подписываешь документы
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 15:52
|
Цитата (ДВАДЦАТКА (Наконечный Виталий Сергеевич, ИП) @ 02.10.2025 13:43)Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 02.10.2025 12:25)Что вас пугает? Многие с кнопочным телефоном едва справляются, а тут их нужно будем новым технологиям учить. Они фурой научились управлять? Значит и телефоном научаться. Или вы предлагаете на гужевых повозках развозить товары по всей России? И на коре дуба сургучные печати ставить?
Поддерживают:
Не поддерживают:
02.10.25 15:54
|
ФНС обеспокоены неоднородностью участников рынка - Сама фраза очень нравится. Долой мелочь, даешь крупняк.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.10.25 06:09
|
Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 02.10.2025 15:54)Или вы предлагаете Я предлагаю иметь выбор, на бумаге или в ЭДО работать. Это было бы самым оптимальным решением.
Поддерживают:
Не поддерживают:
03.10.25 10:29
|
Цитата (Захаров Денис Александрович, ИП @ 02.10.2025 15:52)Цитата (Дубков Вячеслав Владимирович, ИП @ 02.10.2025 13:39)А интернет везде будет? Без него никак. Например Озон уже давно работает по ЭДО. Вообще документов у водителя нет, и ничего страшного, всё работает. Если интернета нет, у них в офисе он есть, подключаешься и подписываешь документы А что мешало работать с Эдо пару лет уже как? Через Сбис\Тензор,1С спокойно и давно работаем с ЭДО. Зачем еще одна платформа и снова регистрация? Зачем дублирующие функции???
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.02 17:27
|
Цитата (Дубков Вячеслав Владимирович, ИП @ 02.10.2025 13:39)А интернет везде будет? Без него никак. А еще постоянные сбои, обновления, невозможность в вашем регионе и прочее....Вязи нет- выписал бумажку и поехал.
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.02 17:28
|
Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 02.10.2025 10:02)В ФНС обеспокоены неоднородностью участников рынка грузоперевозок и допускают, что многие из них — особенно представители малого бизнеса и микробизнеса — могут оказаться неготовыми к внедрению электронных перевозочных документов. Об этом пишет Logirus со ссылкой на начальника Управления электронного ... Читать дальше Получается то это которое предлагали другие платформы, тот же АТИ ,станут не нужны?
Поддерживают:
Не поддерживают:
24.02 17:29
|