Китайским авто ищут место в России в Татарстане могут открыть завод FAW

Татарстан может стать площадкой для производства китайских автомобилей, которых становится все больше на дорогах РФ. На форуме «РОСТКИ» представитель China FAW заявил, что его компания изучает возможность создания собственного автомобильного производства в Поволжье. Рустам Минниханов проявил интерес ...
Читать дальше

А где же чувство патриотизма и отстаивание интересов государства и республики имея такого " Гиганта" как КАМАЗ? На кой Миниханов топит своих или силенок хватает только на утильсбор и прочее обдиралово ?

Национальная безопасность, экономический суверенитет, поддержка отечественного производства и импортозамещение.
Почему, дизель мне в масло, у свежего Атланта (Джак татарстанской сборки) ржа на стыках окрашенных деталей под капотом, и нет ни обогрева зеркал, ни жопогрея - и на кой нужен такой аппарат, что впору делать ставки две зимы он переживет или больше?
Была же уже попытка "одомашнить" Крайслер Себринг под брендом Волги - так и там осталось очень уместное в наших реалиях решение с доступом к аккуму через переднюю правую арку и снятие колеса

Почему Китай продавливает закупку технологий, но сборку своими мощностями, а мы, блин, закупаем их хлам без малейшей доработки напильником, а теперь еще и их производство их же силами открывается у нас?

Цитата (Фесюк Валерий Григорьевич, физ.лицо @ 16.11.2024 14:38)
кто возразит? тут и своего поста можно лишиться, все будут только за

И ни церковь, ни кабак —
Ничего не свято!
Нет, ребята, все не так,
Все не так, ребята!

Экономика должна быть экономной...
Будет китаец после нашей сборки и доработки напильником стоить 15 лямов, а КАМАЗ 10. Всем им будет хорошо...
А кому плохо?
Отвечу. Отечественным перевозчикам будет плохо, а мелким наступит писец...