"Наша профессия это образ жизни, поменять который невозможно"

Какие города среди дальнобойщиков слывут самыми криминальными в России? В какую сумму водителям «влетают» штрафы за вождение? И как устроена кабина грузового автомобиля? На эти и другие вопросы отвечает Дмитрий Сысоев – дальнобойщик с 13-летним стажем.  IZHLIFE в рубрике «Моя работа» рассказывает о ...
Читать дальше

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 13.05.2020 13:12)
Что за бред вы( администрация) публикуете? 21000 километров с соблюдением режима труда и отдыха? С погрузками- выгрузками и недельными отстоями? Мало жмут дальнобой,так вы еще и способствуете этому. Смешно читать такие сказки.

у дзена научились

Даже 14-15т.км. не выйдет. Вроде как надо загрузиться и выгрузиться, а зарплата, средняя 70т.р. да еще сам ремонтирует. Вы для кого этот бред пишите? работать по тахографу с такими ставками, не фирма не заработает ни водитель. Лучше напишите правду, что тахограф в России не рентабелен, во всех случаях,(и что это такое за оборудование что стоит малых денег, да установка его, аж 15т.руб.) и как водилам платят копейки.