Главная > Форумы > Обсуждение новостей > Запрет на продажу ки...

Запрет на продажу китайских грузовиков не ударит по перевозчикам

Ответить

Автор Сообщение
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Редакция АТИ-Медиа IT-Company , Санкт-Петербург Код:1971890 #1 Редакция АТИ-Медиа Запрет на продажу китайских грузовиков не ударит по перевозчикам Компании поняли, что лучше купить «европейца» в два раза дороже, так как китайская машина будет простаивать три-четыре месяца, заявил НСН Владимир Матягин. Перевозчики в России в основном используют отечественные грузовики или дорабатывают на старых «европейцах», заявил НСН президент национальной ... Читать дальше Поддерживают: Не поддерживают: 01.08 04:46
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Ремина, ООО (ИНН:3905074491) Carrier , Калининград Код:122334 #2 Некраш Артур Александрович Куда ни плюнь, везде эксперт. Поддерживают: Не поддерживают: 01.08 14:12
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Фесюк Валерий Григорьевич, физ.лицо Shipper-Carrier , Москва Код:421596 #3 Фесюк Валерий Вопрос к " эксперту" на чем бы сейчас доставляли грузы , строили дороги, строили дома и ТД если бы не было китайской техники !!!? Кирка и лопата и ТЕ китайские !!! Своего нет ничего ведь , только берут деньги из казны под типа картонные проекты и потом пилят ...... Поддерживают: Не поддерживают: 01.08 16:59
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Чипизубов Сергей Николаевич, ИП (ИНН:550608904862) Carrier , Омск Код:4106701 #4 Чипизубов Сергей Второй год у нас Ситрак работает, проблем больших нет. Хорошая машина, на КАМАЗ менять не готовы. Поддерживают: Не поддерживают: 02.08 04:52
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх ТК МУЛЬТ-ТРАНС (Плотников Никита Алексеевич, ИП) (ИНН:343525180948) Forwarder-Carrier , Волжский Код:2994291 #5 Плотников Никита Пол года стояли у нас камазы китайской сборки а на ситраки все в наличие и стоит три копейки А на камаз ничего в наличие нет и ждать заказ по 2-3 месяца. Ситрак отлично себя показал ,пробег 300-500к Поддерживают: Не поддерживают: 04.08 12:46
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Цапырин М. В. ИП (ИНН:212406636160) Carrier , Новочебоксарск Код:427510 #6 Цапырин Михаил про КАМАЗ улыбнуло, КАМАЗ это дно, Китай (не весь) выше камаза на голову Поддерживают: Не поддерживают: 04.08 14:49
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх Соловьев В.Г. ИП (ИНН:510703554669) Carrier , Мончегорск г. Код:355165 #7 Соловьев Валерий Геннадьевич А когда наш дорогой Митягин займется требованиями перевозчиков сыпучих материалов?? Надо требовать принятие закона по ставке 14-20 руб тн.км перевозимого груза, например самосвалами 8х4 по общей массе 32 тн ( минус сам самосвал 16 тн) и возить по 16 тн по ставке от 14 руб тн км.. В противном случае будут штрафы и остановки самосвалов, срывы госзаказов. Поддерживают: Не поддерживают: 05.08 00:00
Цитир. выдел. Цитировать Пожаловаться Наверх ТК-Далее, ООО (ИНН:2466296950) Carrier , Красноярск Код:7939368 #8 павленкович александр николаевич С сегодняшними ставками, что европейцы, что китайцы- не реально, особенно в лизинг! Кроме минуса ничего не заработаешь Поддерживают: Не поддерживают: 06.08 17:30