Никто не хочет 200 тысяч в месяц. Почему России всё сильнее не хватает дальнобойщиков

За последние несколько лет сфера грузоперевозок России столкнулась с дефицитом кадров. Нехватка квалифицированных водителей-дальнобойщиков весьма серьезно сказалась на транспортной отрасли. Несмотря на то, что заработные платы в этой сфере предлагаются весьма солидные, желающих проводить за баранкой ...
Читать дальше

Я считаю что 200000 в месяц это ещё мало
Не способны платить то пусть сами хозяева ездят

Уберите металлолом,сделайте стоянки с полным сервисом бесплатные,реальные командировочные на питание,душ,туалет и конечно реальную зарплату,но про металлолом,скажу дважды т.е. убрать старые машины не все подряд,а только те на которых работают наёмные т.к. если на своей машине работает сам хозяин,она и выглядит не как ведро с болтами,зачем лишать его источника жизненного дохода,так,что ещё?

Отрасль зарегулирована запретами до невозможности, приходится постоянно следить за поверкой тахографа, картой водителя, режимом времени, балансом на платоне и ещё черт знает за чем, не работа, а треш какой-то, как раньше без всей этой дури народ работал, кроме того обвешали везде все знаками ни проехать ни остановиться и кругом штрафы, штрафы, штрафы, работаешь для того чтоб платить их штрафы, буквально недавно машина стояла вдоль дороги где не было никаких запретов, пришел штраф 5тыщ за стоянку на газоне, и бесполезно обжаловать по плану газон, по факты грязь и колея

Я так понял что частник не может позволить платить зарплату водителю 200000
Частник только может Платон в фольгу заворачивать и возмущаться почему штрафы приходят
И ценник резать

Интересно, чтобы такую з/плату получать надо 17 руб платить водителю за км пробега (250 000 ) + командировка ( 40 000) + платон 48 000 за месяц + бухгалтеру?? + амортизация 112 000 в месяц + кредиты ?( 350 000 -450 000 ) в месяц, топливо ? ( примерно на 400 000) + зарплата персоналу ?
И какая же должна быть ставка за рейсы в месяц при пробеге 24 дня, =15 000 км . Это 10 рейсов Питер-Москва и обратно, если успеет водитель при загрузке-выгрузке и т.д И что получаем ?? Это цена рейса в одну сторону должна быть примерно 75 000 и обратно тоже.
Итого 150 000 на круг не менее ??? Подскажите, кто платит такие деньги, какие логисты будут нам доплачивать? Может Итеко? или им подобные? 5% готов ежемесячно после получения платить за услуги

Цитата (Соловьев В.Г. ИП @ 26.03.2025 20:12)
Идите водителем и тогда всё узнаете

Цитата (Соловьев В.Г. ИП @ 26.03.2025 20:12) 5% готов ежемесячно после получения платить за услуги


Я с заявки 40 имею
В вы 5

Это хорошо что затянули все гайки!20 лет назад да даже 10 лет назад,хирурги,гаишники,директор школы,глава сельсовета или какого нибудь жкх,все кому ни лень набирали грузовики,ГОРЕ-БИЗИСЬМЕНЫ!данная ситуация очистила рынок,этим делом должен заниматься ТОТ-кто должен заниматься,действительно профессионалы.

Цитата (Соловьев В.Г. ИП @ 26.03.2025 20:12)

Цитата (Транс-Гарант, ООО @ 27.03.2025 04:28)
Всё просто. Недальновидные новоиспечённые "перевозчики" хапнувшие в лизинг новых китайцев, обрушили ставки и теперь сами не тянут) Чтобы закрыть свои дыры по лизингам занялись экспедированием. Крутят чужие деньги в надежде,что смогут вылезти из этой ямы. И ставки предлагают заниженные. Остальные заказчики смотрят на это и говорят - "ну по рынку ведь цены ниже".
И дармовозы везут. Короче ждём. Скоро эти дырявые сдуются. И цены будут норм, и дефицит водителей исчезнет.
А вообще логисты - ненужная прослойка между заказчиком и перевозчиком! Кризис они устроили.

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 26.03.2025 20:44)
уссурийск москва ставка 1,5млн ,машины в очередь стоят уехать за 350 учись студент

Давайте честно. Люди, и за 180, и за 150 работают. Но это те кто уже в сфере. Молодые действительно не хотят.
И здесь простой вопрос, а вам есть что предложить молодым ?
Ваши "большие деньги" большие, зачастую, только в ваших же фантазиях.

Цитата (Красников Е.А. ИП @ 27.03.2025 05:46)
Ничего не понял , ну да ладно пусть тогда за 1,5 едут а вы за 350 в очередь

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.03.2025 07:53)
Чет сомневаюсь что диспу дадут столько поиметь с заявки, если только основной заказчик не полнейший лопух

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 27.03.2025 07:53)
Я про это выше и пишу что с заказчика беру 80 а перевозу плачу максимум 45
Так что Михалёв или к своим постоянным заказчикам

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 27.03.2025 08:03)
Ну допустим не 1,3 а 900 точно дают
Диспы это не перевозчики и фрахты не роняют

С Владика допустим 350 зарабатывал
Перевозчику 600

Цитата (AnnaTrans (Белоусов Юрий Михайлович, ИП) @ 27.03.2025 08:13)
Спору нет. Потом перевозы ноют, с чего людям платить.

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 27.03.2025 08:41)
Если не умеют работать то пусть ноют тогда