Доставка грузов для маркетплейсов последние тренды

Транспортные компании расширяют спектр услуг. Сопровождая рост продаж маркетплейсов, расширяется и усложняется логистический сегмент доставки на онлайн-площадки: в 2023 году его объем увеличился в два раза. При этом запросы продавцов становятся все разнообразнее — в частности, сегодня им нужна ...
Читать дальше

Это всё хорошо, кроме установленного транзита (время на доставку) который противоречит Законодательсву РФ, а именно "О труде и времени водителя".

Тут вопрос даже не в том что транзитное время нарушает законодательство РФ, а в том, что те кто подписывают с ними договора, должны об этом говорить заказчикам, что есть режим труда и отдыха и что за рулём то же люди- Вы же ночью спите??? а водитель почему должен сутки на пролёт лететь?? - это как минимум, а во вторых - если заказчикам так важны эти "срочные" доставки, то логист должен им сказать, это входит в обязанности, объяснить заказчикам нюансы грузоперевозки автомобильным транспортом, ведь они наверняка им говорят например о том что вес не должен превышать +-21т и т.д) что для таких сроков доставки нужно брать а/м с двумя водителями, ну и соответственно и платить за второго водителя...... возможно это и есть в договорах - но те кто выставляют это в АТИ об этом замалчивают и львиную долю стоимости просто оставляют себе, потому что рынок на спаде, и вроде как "ну не хочешь - не едь" обязательно найдутся те кто поедут - это рынок. Это очень плохая тенденция - но от неё ни куда не деться.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 22.3.24 12:01

Я человек простой, слышу предложение перевезти маркетплейс - кладу трубку.

Цитата (Арсеньев Андрей Анатольевич, ИП @ 22.03.2024 16:47)
А можно узнать почему?

Перефразируя крылатое выражение "где ответственость водителя', спрошу:
Где ответственость ГО/ГПол и ати заказчиков? За обман водителей/перевозчиков с весом, за обман с качеством груза, за не вменяемые сроки доставки?
Впрочем ответ мы знаем, "джамшута не виновата"

___________________________________________
Отредактировано пользователем 23.3.24 10:52

Цитата (Шустер Борис Михайлович, физ.лицо @ 23.03.2024 09:31)
Вы еще за обман и пренебрежение продавцов не знаете.
Запомните, маркеталейсу насрать на всех кроме: Себя и покупателя.

Цитата (Соколов Александр Анатольевич, физ.лицо @ 24.03.2024 00:26)
В курсе. Доводилось иметь дело с вб. Правда в роли покупателя. Интересный момент, если продавец стороноий, в случае проблем с товаром площадка его на тянет по самые.... Если продавец сам вб, а такое бывает, срать они хотели на ЗоЗПП и права потребителя

___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.3.24 8:30

Да я о другом. В случае отказа покупателя от покупки, обратная отправка тоже за счет продавца.
А вот покупатель не несет вообще н каких санкций, деньги ему возвращаются в полном обьеме.
Вы человек порядочный и поэтому помыслы ваши чисты, а вот конкуренты-совсем не порядочные.
Поэтому они делают лже покупки. Назаказывают всего и побольше и не выкупают.
Товар полежит сколько то и отправляется обратно продавцу.
А в некоторых случаях, если обратная доставка превышает стоимость товара, то утилизируется на месте.
В итоге закажут тысяч на 100 поштучно и не выкупят. В результате продавец понесет расходы на доставку, на возврат и как правило еще и товар портят в пути. Так как его не грузят, а швыряют как посылку в фильме Айс Вентура.
А маркет плейс за это ответственности не несет.
В гробу я видал такую торговлю.

Цитата (С-ЛОГИК, ООО @ 22.03.2024 11:37)

За те копейки которые они в АТИ выставляют??? Тут хватило бы на одного то водителя... Я об этом и писала, что возможно та сумма которую платит МП и адекватна и для оплаты двух водителей, а те что перепродают в АТИ без зазрения совести оставляют себе 30-50% ... всегда найдется отчаянный у которого лизинг, кредиты, это же его выбор, вот на таких и едут ....