Ozon пересмотрел условия сотрудничества с транспортными компаниями

Теперь оплата за перевозку грузов проводится быстрее и учитывает фактическое количество доставленных товарных единиц. Ozon улучшил условия сотрудничества с транспортными компаниями, которые перевозят товары продавцов между складами маркетплейса и разными регионами России. Перевозчик может выбрать ...
Читать дальше

Ставки ниже плинтуса, голодранцы всего миру в одну кучу....

... ну первый пошел, оплата по факту, простои с фиксацией, договор с перевозчиком
... а ставки это дело наживное, понятно надо что бы ставка была такая - съездил один раз и сиди дома месяц, ну будем стремиться)

Это все хорошо, быстрее перевозчики обанкротятся, которые возят озон. По заведомо кабальным тарифам навязаннх сильной стороной договора.

Сегодня в новостях слышал маркетплейсам запретили продавать бензин. У меня возник вопрос, легковоспламеняющиеся грузы каким образом до этого перемещались между РЦ?
Если вместе с обычными грузами, зная старания грузчиков - кинул, бросил, так сойдет, тут побежало, там протекло.
К слову за последние пару дней встретилось несколько сгоревших прицепов с остовам тележек обгоревших.

Народ подскажите, у Озона по прежнему временные рамки по доставке с диким нарушением РТО?

Цитата («АВА ПРОВАЙДИНГ», ООО @ 23.06.2026 16:17)
Да

Цитата (Атлант, ООО @ 23.06.2026 16:38)
Может на них коллективную жалобу написать что они перевозчиков заставляют закон нарушать?
Есть тут грамотные юристы?

Цитата («АВА ПРОВАЙДИНГ», ООО @ 23.06.2026 17:41)
...они ничего не нарушают, "собака зарыта" в другом, они дают вам сроки, вы их подтверждаете, водители исполняют, проблема на подтверждении, и не втом что их невозможно выполнить а в том как возможно выполнить - это замена экипажей, единственный выход и это должны подтвердить заказчик, он это не делает, мы едим на их условиях, с нарушением РТО с нашей стороны как контроль и водителем как исполнителем, вам любой судья объяснит, что вы ввели в заблуждение заказчика и нарушили РТО, он не знал)
...проблема просто решается - контроль государства коап 11.23.ч.3

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 23.06.2026 17:10)
Как не знал, когда Озон изначально временные рамки обозначает водителю без перерывов надо гнать

Цитата («АВА ПРОВАЙДИНГ», ООО @ 23.06.2026 16:41)
Это будет не жалоба, а донос.

Цитата («АВА ПРОВАЙДИНГ», ООО @ 23.06.2026 16:41)
Экипаж из трех водителей — это усиленный экипаж (езда без остановок/сна на базе), который чаще всего применяется в международных и дальних грузоперевозках для доставки скоропортящихся или ценных грузов, а также на междугородних автобусах. Такой состав позволяет машине ехать непрерывно.По российским нормам Минтранса и европейским правилам ЕСТР работа такого экипажа регулируется следующим образом:Непрерывное вождение: Любой водитель может вести машину без перерыва не более 4,5 часов. Затем требуется отдых/смена 45 минут.Оплата труда: Обычно рассчитывается по повышенному тарифу за километр или ставке за сутки для каждого члена экипажа.Тахограф: Фиксирует рабочее время каждого из трех водителей. Водители поочередно меняют карты в слотах тахографа: пока один за рулем, двое других могут отдыхать.В соответствии с правилами тахографии:Максимальное общее время вождения составляет 90 часов за 2 недели.Суточная рабочая смена для трех водителей может достигать 21-30 часов (в зависимости от базовых норм и применения новейших регламентов) перед обязательным длительным межсменным отдыхом.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 23.6.26 17:37

Цитата («АВА ПРОВАЙДИНГ», ООО @ 23.06.2026 18:28)
...коллега я про другое, если перевозчик ЗНАЯ о сроках предупредит заказчика о сменном экипаже и его стоимости и заказчик откажется это одно, если заказчик не получит эту информацию это другое, вот когда ОЗОН гонит свой транспорт то его полностью вина, но там нюанс, поинтересуйтесь

Другой вопрос, какая другая более менее стабильная работа остается в 2026 прорывном имопртозамещенном году, перевозчикам... OZON на спросе делает деньги, не поедет превозчик поедет собственный транспорт. Где высоки затраты поедет собственный транспорт. В свое время на такой схеме Итеко здорово выросло.

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 23.06.2026 18:12)
Я вполне понимаю о чём вы говорите. Но вы же понимаете что допустим сажать на маршрут Спб-Мск, Мск-Казань или Мск-Ростов 2 водителя в данных реалиях не выгодная история. Я говорю о том что Озон заключая заявку на вот таких маршрутах в пределах 700-1100 км закладывают такие временные рамки что один водитель без нарушения РТО не проедет. При этом естественно Озон знает что один водитель не сможет проехать такие расстояния по их временным требованиям не нарушая РТО, но они не ставят обязательным условием наличие 2-х водителей. С одной стороны понятно что они не заставляют никого брать такие рейсы. С другой стороны понятно что они заставляют нарушать РТО чтобы не влететь на их дикие штрафы.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.6.26 9:01

Цитата (Транс Стар (Суслов Владимир Сергеевич, ИП) @ 23.06.2026 20:43)
Я думаю здесь как раз наоборот история. Где низкие затраты и есть заработок, там едут они, а где высокие затраты, то там ищут наёмников. Для примера могу привести рейсы на Дальнем востоке где Озон ищет машины чтобы с крупных городов развозили по деревням ещё и с выгрузкой силами водителя. Так же кстати как и развозки по ПВЗ в крупных городах -большинство маршрутов развозят наёмники.

Мы тоже пересмотрели, просто с ними не работаем

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 23.06.2026 17:30)
Если для вас сообщение о нарушениях закона это донос, то извините. Так и будете в г*вне плавать, потому что сообщить о том что г*но по улице плавает это оказывается донос.

Зарегился на "Вози Озон" ради интереса ! Да у них ставки на 30 процентов ниже средней температуры по больнице. И тендера еще !!! Дикий капитализм во всей красе!!! Точно также закинули удочки в "море перевозчиков", как и вся остальная табуреточная братия, и рыбачат ! Голодный перевозчик, который стоит перед выбором "или ехать за шапку сухарей или возвращать карету в лизинговую компанию " - вот такой обязательно клюнет !!!

___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.6.26 11:20


___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.6.26 11:23

Ещё год-два назад озон нормально платил. Пока туда куча дармоедов-логистов не залезла. Все ставки опрокинули они своими торгами а не озон. Как и во многих других компаниях.