Центр Ростова-на-Дону открыли для грузовиков

В Ростове-на-Дону грузовикам массой свыше 3,5 тонн временно разрешили въезжать в центральную часть города. Об этом в своём телеграм-канале сообщил городской глава Александр Скрябин. Чиновник рассказал о ведущейся работе по созданию так называемого грузового каркаса — сети дорог, на которых движение ...
Читать дальше

Не прошло и пол года. Бабла успели состричь всё равно

Отроют, закроют, запретят, разрешат.
Не сидят без работы! Трудятся в поте лица.
Главное действие, видимость труда, а не результат.

Верните людям деньги за ваши эксперименты!

Чем думают?
Что курят???
В сообщении написано:
Запрет сохранится только для большегрузов с разрешенной максимальной массой свыше 26 тонн.
— Это позволит беспрепятственно въезжать в центральную часть города грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 26 т, именно такими автомобилями обеспечивается продовольственная и коммунальная безопасность, — пишет Александр Скрябин

Седельникам с ПП можно.
Грузовикам с разрешенной максимальной массой не более 26 т + прицеп можно.
Одиночкам с разрешенной максимальной массой свыше 26 тонн НИЗЯ...

Сюрпризы с камерами призраками все равно сохранятся. куда не поедь. Сперва засунули предприятия ближе к центру, а теперь обвесили их золотоносными камерами.

ЗАПРЕТИТЬ и ОШТРАФОВАТЬ - это их два любимых слова органов власти.
ОРГАНИЗОВАТЬ - они не пробовали??

Выходит, что постройка СПАЛЬНОГО квартала рядом с ПРОМЗОНОЙ - это проблема всех перевозчиков России, т.к. они мешают жителям этого спального квартала?
Уважаемые градоначальники - если вы построили МАЛО дорог, по которым тесно ездить вашим горожанам, то это ваш косяк, а не водителей все страны!!

Вы знали, что водители большегрузов тоже работают по режиму труда и отдыха? А еще они приезжают на погрузку и выгрузку к рабочему времени. И это примерно с 9 до 18 часов.
Ну может тогда, чтобы не было пробок на дорогах исключить другие профессии из списка тех, кому можно ездить по дорогам, которые строят за счет налогов взымаемых с большегрузов?

Например чиновников, бухгалтеров и налоговых органов? Бред, дичь?

А вы не пробовали сделать дополнительные места для большегрузов в городской черте? Нет? Дорого и невыгодно? А ведь туда могли бы фуры приезжать ночью, и ждать звонка для заезда на погрузку/выгрузку.
Опыт Архангельска например вы не обсуждали?

Так что насчет того, чтобы ОРГАНИЗОВАТЬ вместо ЗАПРЕТИТЬ и ОШТРАФОВАТЬ?