Путин пообещал проверить тарифы на проезд по трассе М-12

В четверг, 14 декабря, Президент РФ Владимир Путин в совмещенном формате провел прямую линию с гражданами и большую пресс-конференцию с представителями СМИ. Главе государства поступил вопрос от жителя Москвы по поводу высоких тарифов на проезд по скоростной трассе М-12 «Восток». Президент пообещал ...
Читать дальше

По моему все тарифы на платные дороги надо президенту взять на контроль.
Москва- Ростов за фуру 10 000 не адекватная цена!

Такие большие,а в сказки верите!

Бойтесь того,что обещал.

Это как с Д.Т. Всех пожурили. Всех напугали. Рост остановился. Но на той недели была стоимость 60.15.,а на этой 68.10.

Я что-то вообще не пойму.
Почему мы должны платить за дороги в стране ?
Может кто-нибудь объяснить.

Цитата (Салунин Д.В. физ.лицо @ 19.12.2023 11:36)
Интересно,
на какие средства должны строиться и эксплуатироваться дороги?

Цитата (Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, НП @ 19.12.2023 12:09)

А раньше на какие средства строились ?
А Платон за что платим ?
А если строить не на что , значит государство так должно и сказать, что мол мы несостоятельны, не можем ничего построить. А то в карман ко мне лезут постоянно, ничего другого оказывается не умеют.

Тарас Иванович, я понимаю, что наш с вами диалог бесперспективен.
И все мои вопросы риторические....

Цитата (Салунин Д.В. физ.лицо @ 19.12.2023 14:03)
Могу уточнить количество автомагистралей (километров автомагистралей) в России, например, на начало 2010 года?
И заодно спросить почему так?


Цитата (Салунин Д.В. физ.лицо @ 19.12.2023 14:03)
Какой-то двусмысленный вопрос у Вас. Вопрос про систему дорожных сборов за проезд грузовиков или систему Платон?

По первому напрашивается пример Германии. Там все (!) федеральные и региональные трассы обслуживаются, ремонтируются и строятся со средств, собранных системой Toll Collect. Топливный акциз (частично!) и транспортный налог идут на строительство и ремонт муниципальных дорог. После повышения повышения тарифов на проезд грузовиков примерно на 80% (!) с 01.12.2023 значительная доля с повышения пойдет на развитие ж/дорожной инфраструктуры.

Кроме того, повышение тарифа касается всех ТС, у которых углеводородный источник питания (вкл. газ) и не касается электро и водородных источников питания. То есть в Германии создается реальный стимул для развития современных экологичных источников питания ТС.

А что у нас? Ничем не подкрепленные обещания с трибун?

PS. Местные рассуждения про Платон очень напоминают родительское собрание в школе, когда дело доходит до необходимости сбора финансовых средств. "А как раньше обходились?"