Ставки на автомобильные грузоперевозки упали до уровня августа 2023 года

Индекс ATI.SU, отражающий ставки на автоперевозки по России и на сотне самых популярных направлений в стране, снижается с января текущего года. Если в начале года он находился на рекордно высоком уровне (1964 пункта), то к концу мая снизился почти на 15%, до 1671 пункта. В последний раз Индекс ...
Читать дальше

Они еще даже не поднялись до уровня августа 2023г., а не упали(((

Следующая тема скорее всего будет "Зарплата водителей за последний месяц показала рекордный рост" .....300-400т.р

Ставки говорите упали до уровня 2023г бред полный они упали до уровня 2013г только тогда мы запровлялись по 24 рубля а сейчас по 60 рублей и запчасти в 2013г стоили на порядок дешевле. Но мы упорно продолжаем дармовозить. Посмотрим чем это закончится.

Потом удивляемся почем водителей нет ,откуда платить водителям при таких ставках

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 04.06.2024 14:59)


Все везде дорожает, даже зарплаты в различных отраслях начали поднимать! А перевозчики в рыночную экономику не верят. Им бы дай покататься, даже из своего кармана готовы платить.
Пора АТи актуальные уроки запускать: "что такое ценообразование" и " что такое и как рассчитать себестоимость" Очень актуально в данный момент.
Ставки в данный момент не просто низкие, они ниже себестоимости. Проще продать машины и положить деньги в СБЕР - выхлоп будет больше, гарантированней и безопасней.
Просто удивляюсь, неужели это владельцам машин не понятно ? Простая ж арифметика: Стоит машина 7 млн руб - в банке сейчас ставка по вкладу 18% - 1260тыс руб в год, т.е. 100тыс руб в месяц. Не зарабатываешь на 5 тоннике чистыми за минусом всех расходов (топливо, ТО, запчасти, платные дороги, зарплата, стоянки, амортизация (по лизингу платеж 200тыфс руб) и др мелочи)=300тысруб/мес - продай машину и не мешай работать другим. Фура : 15 млн (стоимость сцепки) - (лизинг 400тыс +250тыс банковский процент в месяц = 650 тыс руб чистыми в месяц) - уйди и не смеши людей.

Апрель у меня 74,6 руб/км с НДС
Это как в сентябре 2023 года


В мае грузов меньше, чем в мае 2023, в начале июня полная жопа с грузами. Так что будет в июне предугадать тяжело

Цитата (АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЛАДЕЛЬЦЕВ (ПК "АКЦЕНТ", ООО) @ 04.06.2024 18:02)


Это за 5 тонку?

Петр Владимирович
У меня в паспорте все машины перечислены

а что вы хотели ребята диспетчера сбиваю расценки на торгах дерутся за грузы

Цитата (Шайхисламов Юрий Таузихович, ИП @ 05.06.2024 08:19)

Так не езди за ставки ниже себестоимости! Пусть диспетчера дерутся. У них кроме стула и смартфона ничего нет. Наобещают и не отвезут. И больше такого диспетчера к торгам не допустят. Дело в то. Так ведь нет, на фуре по 50 руб катают, и радуются, что груз урвали, ждут, когда ставки поднимутся. Да не поднимутся они, не ждите.

Цитата (Одинцов И.А. ИП @ 05.06.2024 03:36)
Чувствуется в этом вопросе засада на невозможность приказать на рынку труда водителей действовать в логике и понимании ситуации руководителей АТП. "Зарплата, стой! Раз-два! Упор лежа принять!". А так хотелось бы. Понимаю

Может попробовать. принимать ситуацию такой как есть?

Цитата (АТЭС, НП @ 05.06.2024 09:30)

Сам то понял , что написал ? Что принять ? Дармовозные ставки ? Хотя по АТИ видны апппетиты некоторых забуревших, с одним и тем же грузом ! разница в 30 %

Цитата (Аполлон-НН, ООО @ 05.06.2024 08:44)

Они дерутся только в том случае , если у них гарантировано есть машина. Так что весь вопрос к машинам)). Впрочем, как всегда.

ребятки. АТИ плевать на ваши споры. и на те прокладки которые срезают ставки себе в карман. это просто платформа.они зарабатывают деньги. и какая прокладка срежет ставку.до лампочки. нам уже пару раз предлагали отвезти груз.от постоянного клиента.( мы возим постоянно от этого клиента.в тот момент не было свободной машины.вот и прокладки взялись за поиск машины.и случайно позвонили нам.) и прокладка положила себе в карман 30000т.р от стоимости перевозки. нахватают грузов потом не знают как этот груз отправить.

Цитата (Гарцева Г. С. ИП @ 05.06.2024 09:39)
Закипает пусть чайник. На кухне.

Безусловно виноваты дармовозы, окружившие нормальных перевозчиков. Ваще, "все вокруг козлы"
Со стороны. почему-то ситуация видится по-иному.

Вот эти "нормальные перевозчики" хотят от водителей качества работы, как были у приличных компаний, в первую очередь международников. При этом понимание ведения бизнеса, условия его работы и отношение к водителям свое, "эффективное".

Барышня, ау! Чудес на свете не бывает. Каждый имеет то, что заслуживает.

Хороших водителей никогда не было в достатке. Современные перевозчики добивают последних из оставшихся и возмущаются недостатком водителей.
"Поменять что-то в консерватории" не пробовали?

Вы выйдите на трассу из 10 машин 8 едет на Белорусских номерах вот вам и ответ

Цитата (АТЭС, НП @ 05.06.2024 12:31)

Судя по дизлайкам , ваше словоблудие тут лишнее , очередной "специалист" в перевозках. Непонятны смысл и цель сего опуса! Кроме как самореклама.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 06.6.24 16:05

Цитата (Гарцева Г. С. ИП @ 06.06.2024 16:04)
Жаль, что Вы не смотрели "Служебный роман"

Когда отсутствует реакция - повод задуматься. Дизлайк у перевозчиков и табуреток - достойная оценка!

Путин на ПМЭФ сказал что Россия обогнала Японию и Германию и стала четвертой экономикой мира. Так что хватит ныть, у нас всё отлично!