Госдума приняла к рассмотрению законопроект, обязывающий перевозчиков выполнять перевозки только своими силами

Госдума приняла к рассмотрению законопроект , подготовленный депутатами Заксобрания Нижегородской области и обязывающий перевозчиков выполнять перевозки исключительно собственными силами. Об этом сообщает «Коммерсантъ» . Про этот законопроект мы уже писали . Его авторы предлагают внести изменения в ...
Читать дальше

Я его с весны жду, чтоб дармоедов отвадить

Диспетчерам надомникам приходит вигвам

И сразу ставки в гору пойдут
Ох и заживут тогда перевозы
Снова в лизинг понаберут машин
И будут по 200 ркм в круг ездить

Не читал, но одобряю
А если без шуток, то всем на пользу честная конкуренция.

Ещё реестром перевозчиков дожать и надеюсь оживёт отрасль...
Задрали посредники-диспетчера и дармовозы.

В некоторых странах,если не держишь корову не имеешь права торговать молочной продукцией,не сеешь хлеб не имеешь права торговать зерном,не имеешь грузовик не имеешь права заниматься грузоперевозками!только у нас в государстве девять дормоедов между землёй и покупателем!

Убрать диванных диспетчеров которые крадут деньги водителей и предлагают перевозки через АТИ по 30-40 рублей километр и фирмы которые берут водителей на машинах под своё крыло у которых нет ИП и едут за копейки дормовозы

Цитата (Оносов Сергей Геннадьевич, физ.лицо @ 19.09.2025 04:53)
И Это пишет Физ.Лицо ! Пчёлы против мёда ?

неправильный закон, обойти легко, фиктивный договор аренды авто с водителем, и вуаля

а почему бы не принять закон. по которому нельзя заниматься, грузоперевозками и около эта вида деятельности ,людям не имеющим профильного образования, вот тогда много бы отпало лже экспедиторов и диванных диспетчеров

Как они собираются бороться с инфляцией ,?Для примера -Москва -Владивосток будет стоить 5 миллионов рублей А дальше что ...коллапс ..Государственное регулирование ставок скажут вам возить по 40 рублей километр и будете возить ...а потом будете визжать и просить вернуть конкуренцию и дармоедов ...Это мы уже проходили.. Не тот путь ..Отраслью должны управлять профессионалы с рыночной ориентацией ...и депутаты должны их прислушиваться ...

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.9.25 6:56

То есть закон о транспортной экспедиции, по аналогам которого работает весь мир упраздняется?

у вас фиктивная занятость везде... экспедиторская деятельность давала работу всем .. а хотелки у всех всегда разные.. каждому свое..вся проблема только в идеологии ...ее нет ..надо учиться договариваться -это культура ... это жизнь без конфликтов с такими законами и перевозками хлеб и молоко будет стоить 1000 рублей

странный закон, с одной стороны только своими силами, с другой стороны можно брать в аренду

Цитата (ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ " ВЕРНЫЙ ПУТЬ " (ВЕРНЫЙ ПУТЬ, ООО) @ 19.09.2025 06:55)
Здесь разговор не об инфляции, «котлеты здесь, а мухи отдельно».

Цитата (Зуйков Сергей Николаевич, физ.лицо @ 19.09.2025 07:11)
+Я думаю что через "Аренду " умные люди обходить этот закон не будут , риски огромные . Другой вопрос а если сломается грузовик как груз доставить в таком случае ? ( У ИП один грузовик который сломался ) Что помешает мне купить документы от грузовика быть в реестре перевозчиков а по сути быть посредником ? дескать грузовик мой сломался я нашёл другой ?

Цитата (Зуйков Сергей Николаевич, физ.лицо @ 19.09.2025 06:50)
Эээээ............У меня образование-технолог рыбной промышленности+юридическое,у шефа бух.учёт,мы в перевозках с конца 90-х,и,что,мы не профессионалы?

обойдут фиктивным договором аренды,купят старый грузовик не на ходу даже, стоящий под забором..и все ты в законе,лучше бы подумали о китайских машинах, что с ними делать -половина машин идущих с дальнего востока китайские ,с китайскими номерами,мы с ними конкурировать не можем, так как машины у них дешевле и в рассрочку, без процентов в Китае ,запчасти ,обслуживание дешевле ...могут позволить двух водителей посадить на авто ...рынок просто трещит по швам..нам предлагают кредиты под 30 годовых при этом ..маразм крепчает..

Не вижу повода для радости , все у кого от 3-х до 10-ти машин будут выпнуты с рынка. Сначала этим нельзя работать (экспедиторам), далее цены опустят, как делали в начале года, они громче всех говорили про демпинг, и сами же его устраивали. Закон для узкого круга компаний делают. в нижегородской области ни так много депутатов с транспортной отрасли. фантазия автора текста.