Не хватало, не хватает и будет не хватать в общественной палате прокомментировали нехватку дальнобойщиков

Нехватка профессиональных водителей грузовых автомобилей обострилась из-за запрета на работу мигрантов с иностранными водительскими документами и частичной мобилизации. Об этом в эфире радиостанции «Говорит Москва» рассказал вице-президент организации «Комитет по защите прав автовладельцев», член ...
Читать дальше

Такая система оплаты труда, по мнению Александра Холодова, приводит к регулярным ДТП.

Такая система труда во всем Мире.

Грузчик разгрузил вагон - получил за разгруженное.

Супервайзер продал товар - получил за проданное %.

Строитель построил коттедж- получил за возведение дома.

Водитель едет из точки А в точку Б. И не кто его не торопит. Получил за пройденный км\руб.

Или в Мире придумали новую схему оплаты труда?

Нехватка водителей грузовых автомобилей обострилась из-за запрета на работу мигрантов с иностранными водительскими документами и частичной мобилизации.

А вот это правда.

В Гей Европе и в загнивающей Америке 50 лет назад придумали часовую оплату труда и профсоюзы , уборщица в кофе зарабатывает больше нашего водителя категории Е ,и попробуй не заплати.. И пока весь мир нам завидует что половина нашего транспорта ездиет на печном топливе , они водят стоддарт Евро 10 и гибридные авто. Несколько лет назад в Канаде подняли цену на топливо, и по зову тамошнего профсоюза , 90 тысяч дальнобойщиков просто расцепились и просто приехали в столицу. А местное население их протест подержали. Но и у нас еще нет так уж и плохо ведь, наши Кулибины обязательно придумают мотор на дровах.

Цитата (МОСТРАНС, ООО @ 30.07.2024 17:48)

Да!
Придумали. Почасовую.
С различными надбавками типо за экономное вождение и проч...
Стоит изучить опыт.
А вот применим ли в российских реалиях, так это бабушка надвое сказала...

считаю иначе : нет закона :: на погрузке время не оплачивается :на выгрузку не опоздай будут штрафы пробки на направлениях :и т д и т т п а за все отвечает водитель!!Кто скажет хоть раз логист ответил что вовремя не грузят или разгружают?? Сутки бесплатно следующие 1000 руб!! Нет закона о логистике : что хочу то и ворочу!!

Цитата (Бесараб Иван Матвеевич, ИП @ 30.07.2024 21:27)

А причем здесь логист? Вас логист что-ли грузит или выгружает? Грузят и выгружают работники грузоотправителя и грузополучателя вообще-то. И закон по перевозкам тоже есть :

ФЗ №259 от 08.11.2007г «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» не слышали? С 2007г вообще-то действует. И прописано там что простой /опоздание -9% от суммы фрахта в сутки если иное не прописано в договоре, поэтому какой договор подпишите так и будет, и если вы сами подписываетесь в заявке что простой -1000рублей в сутки, а опоздание -10000р в сутки то это ВАША ВОЛЯ и если не хотите то не подписывайте и езжайте с другими - это называется : Капитализм и Рыночные Отношения. ДА , это не справедливо , но рынок есть рынок и пока он увы в таком состоянии у нас -закон спроса и предложения.

Не знаю как весь мир работает а в Скандинавских странах оплата почасовая!

Цитата (Панин Михаил Михайлович, ИП @ 30.07.2024 19:34)

В загнивающей Америке зарплата дальнобойщика от 10 000 до 15 000 баксов это на рубли от 1 млн до 1.5млн в месяц.

Средняя цена за км от 500 рублей и более. И туда 500 рублей и обратно.

Потому что. Сильная страна это сильная экономика.

Сильная экономика - это поддержка предпринимателя.

21 век. Битва за мозги. За изобретения. За технологии.

Китай. Сингапур. Индия. Читайте успех этих стран.

Цитата (Панин Михаил Михайлович, ИП @ 30.07.2024 19:34)

Если там так мёдом намазано, почему в штатах и западной Европе перманентный кадровый голод в отрасли? Почему водитель дальнобойщик - это теперь место для мигранта в 95% случаев, а не для местного жителя? Почему перевозчики западной Европы воюют с перевозчиками из Восточной? Почему поляки льют подкрашенной топливо, датируемое для сельского хозяйства? Почему его вообще красят? ))) Если в России, на стройку не идут местные, то такие как вы ноете, что там просто платят мало и на эти деньги не прожить, если в Европе и США на должности водителей не идут местные, тогда что это значит? ))

Цитата (МОСТРАНС, ООО @ 31.07.2024 00:29)


Слушайте, но это даже не смешно. Вы данные черпаете из иммигрантских видео, тех "успешных" ребят, что бросили дом и работу здесь, что бы жить в кабине там? )) Все эти цифры в открытом доступе, официальные, это же не "отсталая рашка азазаза".

https://getscalefunding.com/resources/current-freight-rates/

DAT dot com’s July 15th Trendlines Report shows current national van rate averages are at $2.10 per mile, $0.04 more than the June average. 2.10 - Итак, для крытого не рефа - 2,10 баксов за милю = 1,31 доллар (~113 рублей/км). И да, скорее всего, ставка будет в обе стороны такая.

Топливо будем сравнивать? )

Checking fuel prices, the national average diesel price is $3.83 a gallon compared to $3.77 ~88 рублей за литр, срадняя цена по штатам.

По зарплатам, что за фантазии? Вы взяли цифры владельца трака, а не водителя. И эти цифры вообще ничего не отражают, у каждого свой чистый доход. Водитель, за рулём чужой машины получает 34,66 долларов в час, в среднем по Штатам. Только это не всё время что вы живёте в кабине, потому что вам не хватает даже на засраную однушку. Можете вбить в калькулятор пресловутые 800 км в день,

https://drivewyze.com/resources/trucking-calculators/how-much-do-truckers-make-trucker-salary-calculator/

И погуглить средние ЗП, и убедитесь, что больше 68 000 долларов в год, грязными, водитель не зарабатывает, отнимите от этого от 10 до 15% налогов. Итого 5 263 200 рублей в год / 438 600 в месяц. Это с учётом, что водитель работает круглый год, и средний пробег у него по 500 миль в сутки. А теперь объясните, почему местные не идут на такую классную ЗП и приходится нанимать мигрантов, со всего света, на должности водителей? Может потому что в штатах на эти деньги не прожить, если у тебя есть семья, страховка, собственная недвижимость и прочее, прочее? Может потому что на эти деньги можно жить только в кабине и питаться продуктами по купонам? Или ещё может по каким то причинам?





___________________________________________
Отредактировано пользователем 31.7.24 9:00

Цитата (МОСТРАНС, ООО @ 31.07.2024 00:29)

Не догнать...
Есть примеры из Африки?

Слишком много издевательских правил , ограничений, законов и всего прочего для перевозчика и для водителей в частности. Вот и проблема. Что касается почасовых оплат и сравнивание с зарплатой в США,- кто вам мешает платить также почасовую и сумму как в США ? Вперед и с песней ! Завтра же ! С расценками фур по цене гузелей это как раз то что необходимо

Цитата (Дмитриченко Игорь Евгеньевич, ИП @ 31.07.2024 08:55)

Спорить, и убедительно, с фактами- цифрами, можно бесконечно долго...
Однако иммиграционное законодательство в Штатах жёсткое. Все туда ломятся. Голосуют, так сказать, ногами.
Особенно у кого есть деньги. Не только рабочая сила.
Это факт.
Почему так?

Цитата (Дмитриченко Игорь Евгеньевич, ИП @ 31.07.2024 08:00)
потому что наши готовы работать в половину их привычного ценника, иными словами дармовозят

Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 31.07.2024 09:22)

Куда интереснее просто накидывать фантазии, и собирать лайки на популизме, не правда ли? )) Ну, ВСЕ это не серьёзно. ВСЕ туда точно не ломятся. Это обычные процессы, из России врачи ломятся в Германию, из Германии во Францию, из Франции в Швейцарию. "ВСЯ" Средняя Азия ломится в Россию, и в шоке от Российских льгот, дотаций, выплат за детей, семьям и прочее, прочее. Вы просто этого не чувствуете, потому что для вас это данность. Для объективности посмотрите истории о том, как заломились и потом вернулись, что жизнь не сахар, никто там не насыпает за факт твоего существования, а зарабатывают те кто пашет 24/7 (вот это открытие!). Также почитайте сколько стоить отдать ребёнка в садик, к примеру (600-1000 долларов в месяц). Сколько стоит страховка, которая обеспечит тебя чем то подобным Российскому ОМС и прочие бытовые штуки. Сколько недвижка стоит в районах, где не страшно выйти на улицу итд итп.

Цитата (Дмитриченко Игорь Евгеньевич, ИП @ 31.07.2024 09:46)

Да!
Сравнительных вопросов много. И попробуй ответь!...?
Только вот имея территорию много меньше, населения вдвое больше...
Факт.
" Факты- самая упрямая вещь в мире... "- МАБ
...

Попробуйте сравнить Сколково и силиконовую долину.
Территорию, количество задействованного персонала, бюджеты и результаты деятельности...
Фактический матерьял в открытом доступе...
.....


... Это почти неподвижности мука
Мчаться куда-то со скоростью звука
Зная,
Что есть на земле уже некто
Передвигающийся со скоростью света...

А мне кажется надо просто поменять работу если что то не устраивает!Сейчас в Питере на автобусы приглашают зарплата 150-160т.р и график работы можно под себя выбрать 5\2 или 2\2.Вообщем выбор есть было бы желание что то изменить.

Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 31.07.2024 10:08)

Ну, я уже понял, что у вас не про цифры, а про чувства и эмоции. Дудь про силиконовую (кремневую может?) долину, фильмы про Шварца, "а ты капитализацию эпл видел?!", стихи, песни про прекрасное далеко. ))

Цитата (Пупков Александр Иванович, физ.лицо @ 31.07.2024 09:22)

Это не факт, это Ваши фантазии. Уже года два, как "голосуют ногами" обратно, на Родину, особенно те, кто уехал в девяностые или двухтысячные. Наелись, так сказать "райской" жизни. А Вы посмотрите реальных блогеров-дальнобоев, и все Ваши розовые сопли по несбывшейся мечте укатить в райские кущи Запада вмиг улетучатся. Работы сейчас нет, заказов очень мало, весь заработок уходит на налоги, страховки, ипотеку или аренду жилья. Кто-то выше написал, что налоги 10-15%? Нет, конечно! Они платят федеральный, налог штата и местный налог, в сумме может доходить до 57% от суммы годового дохода. Какие 10-15???? Налог на недвижку до 40%. Получить права для вождения трака - до 7000$, плюс страховка, которая в месяц больше, чем у нас в год.