Logirus крупным перевозчикам водители обходятся дороже, чем небольшим компаниям

Крупные транспортные компании платят на 30-40% больше «зарплатных» налогов за каждого водителя грузовика, чем небольшие компании и индивидуальные предприниматели. Об этом пишет Logirus со ссылкой на президента ассоциации «Автогрузэкс» Вадима Филатова. Выступая на прошедшей недавно в Москве ...
Читать дальше

Боже мой хоть один о налогах вспомнил, а до него все только доходами водителей и диспетчеров хвалились.

С каждым годом все меньше создается транспортных и логистических компаний...........
Чт то пи.деж какой то .......
На место одной закрывшейся канторы сразу приходят две только открывшихся .


И так уже дооткрывались до того,что цена на перевозку 20 тонн,дешевле чем для пасажира такси ..........на один груз 10 кантор

активное нытье пошло со стороны тк,нытье это идет на продвижение реестра и уничтожение более мелких организаций,бизнес и ничего более........т.е раньше когда вы ИФНС вертели по налогам всех все устраивало,как только ФНС прикрыла возможность обналичивание бабла ,аж застонали бедные
п.с конечно из 30,2млрд дохода показать столько же расход ,+ 21 фирма где картина такая же ,36млн оборот прибыль 10тр

___________________________________________
Отредактировано пользователем 27.11.24 9:03

Рынку в первую очередь не хватает принятия мер по ограничению "навара" для логистических компаний и различного рода "прокладок" в перевозках!
Которые пользуясь тем что в интересах перевозчика не работают никакие законы, профсоюзы, объединения и прочие мифические организации, со ставки на груз могут положить себе в карман 50% стоимости перевозки!
На данный момент вся ответственность лежит на плечах перевозчиков которые пытаются выжить..., а логистические компании не стесняются предложить к перевозке, например, два экскаватора зная о том что делимый груз возить с перевесом нельзя.
Перевозчики конечно тоже удивляют своей надеждой на, "повезет"-"прокатит", предоставляя место для работы нахлебников.

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 26.11.2024 17:00)

Это че, во всех крупных ТК зарплата полностью белая ? Да ладно....Сказочник.

//Крупные транспортные компании платят на 30-40% больше «зарплатных» налогов за каждого водителя грузовика, чем небольшие компании и индивидуальные предприниматели. Об этом пишет Logirus со ссылкой на президента ассоциации «Автогрузэкс» Вадима Филатова.

Выступая на прошедшей недавно в Москве «Транспортной неделе», Вадим Филатов заявил, что маржинальность в отрасли автомобильных грузоперевозок сегодня минимальна: с каждым годом создаётся всё меньше новых транспортных и экспедиторских компаний.

— Даже крупные и средние компании испытывают проблемы сегодня из-за отсутствия водителей, удорожания запчастей и комплектующих на 30%, а также вследствие ограниченного предложения на рынке грузового транспорта, — приводит Logirus слова Вадима Филатова.

По словам президента «Автогрузэкса», из порядка 30 тысяч транспортных компаний в России лишь четверть работает официально: остальные находятся вне правового поля. Из-за высоких налогов (в том числе и «зарплатных некоторые перевозчики занимаются дроблением бизнеса, чтобы «оптимизировать» налоговые отчисления, и добросовестные компании не могут с ними конкурировать.//

Просто бред сивой кобылы - как говорила бабушка.
И что только не придумают чтобы протащить реестр и как врут то сказочно, научились за 25 лет. Как говорил один из выродков по фамилии гебельс: чем больше соврешь тем сильнее поверят.