Крупнейшие перевозчики сообщили о дефиците шин и смазочных материалов

Крупные логистические компании отмечают нехватку шин и смазочных материалов для тягачей. Об этом сообщают «Ведомости», ссылаясь на данные Delko, FM Logistic, Sota Logistic и других перевозчиков. После ухода западных брендов из России на рынке грузовых шин стало больше китайских производителей, ...
Читать дальше

А что у нас есть в изобилии свое ? Чиновники , запрещающие знаки на каждом столбе и прочие типа обязанности перед каждой полосатой палкой....

Всё идёт по плану, не надо бузотёрить

Это из категории - пускают слух что гречка с туалетной бумагой исчезнет и люди ломятся в магазины закупать. Всё скупают гречка с туалетной бумагой с прилавков исчезает.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 23.5.23 12:16

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 23.05.2023 10:08)
Всем этим иностранным названиям за распускание таких слухов, тем более в такой ситуации в стране, ата-та надо делать.

В Delko отмечают, что отечественные производители освоили выпуск только базовых масел, которые не соответствуют требованиям зарубежных производителей грузовиков: из-за этого приходится сокращать межсервисные интервалы, что приводит к увеличению простоев транспорта. Один день простоя большегруза обходится компании в 15 тысяч рублей. с.

А у экспедиторов в заявках простой 1 тыс тыс в сутки. Кому верить?