Враги и друзья дальнобойщика

Автор блога Dalnoboi.pro объясняет, почему многим водителям нравятся блатные песни, а высокая зарплата дальнобойщика – всего лишь иллюзия и рассказывает, что случится, когда грузоперевозки окажутся под тахографическим колпаком. Шоферить что воровать? Кто кому братишка? Высокая зарплата дальнобойщика ...
Читать дальше

И снова чёрный перевозчик во всём виноват очередные сопли от ооо"лижбыехать", с несколькими сцепками в долг, наёмными водителями, и ищущих заявки в интернете.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 12.3.20 16:34

Да пусть хавают, большие компании со своими банерами рекламой вдоль дорог зарплата от 100 тыров.
Лентяи начали собираться в профсоюзы и говорить про РТО, и плевать на проблемы работодателя и его нормы пробега в месяц.
а всему виной вдруг черный перевозчик. да нет его черного, все в правовом поле. это на пяти машинах соблюдать правила проблема, на десяти уже так себе, на 20 ти не заметно. а РТО нарушают все, у всех зп, от пробега. даже в благополучной европе. Все отдают за все ... и не важно увайт ты, грэй или блэк.
продавец дамой пошел, а водителю чего в кабине спать? если он ехать может.
165 часов по РТО за рулем не равно 165 часам в кабине, а все те же 250-300 часов на работе т.е. в кабине. так почему в это время не зарабатывать? ни водителю и предприятию??


Хотелось обратить внимание, что ценовую политику крупные компании задают,
а потом ищите того самого черного перевозчика который бы вам вывез, вот только сдохнет он скоро. поскольку на замену особо не приходят новые мелкие черные, добивают то что есть, а про обновление, а уж тем более расширение и речи нет.

Когда вводили новые тахографы, я подумал что это плюс. и какой то результат в тарифы и условия работы он принесет, а что в результате???
дополнительный расходы и только...
и от этой системы оно же будет...

___________________________________________
Отредактировано пользователем 12.3.20 19:36