Везет 34 куба и стоит от 5,4 млн рублей тестируем новый грузовик Sollers TR80 из Ульяновска

Новый российский среднетоннажник Sollers: что он собой представляет и для каких задач предназначен? Знакомимся с Sollers TR80, изготовленным в Ульяновске, где недавно организовано производство этих грузовых автомобилей В конце 2024 года компания Sollers на своем заводе в Ульяновске приступила к ...
Читать дальше

Смотрю на эти задние вертикальные фонари, будто специально подставленные под любой инцидент на дороге или при маневрировании задним ходом, и возникает чувство, что конструктор никогда не имел дело с грузовыми автомобилями.
Видимо, при установке лопаты они не поместились и их просто бюджетно развернули. Но вы же завод. Разработайте подходящие. Режет глаз.

Надеюсь, что отсутствие крючков для одежды в кабине не помешало разместить на раме хороший штатный ящик для инструмента и принадлежностей.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 07.3.25 11:10

Очередная реклама очередного убогого г.вна

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 07.03.2025 01:14)
Ещё одна китайская шляпа. Своё конструировать и потом производить уже не в состоянии.

Все "здорово", салон красивый. А тахограф куда установить? Штатное место предусмотрено?

Цитата (Михалин Владимир (Партнер И, ООО) @ 11.03.2025 11:42)
Какой вам тахограф!!!??? Кабина супер тесная , хуже газели !!! Удел этого грузовика - плечо на 100 км /сто километров/ плюс 10 выгрузок и все ! Рабочий день закончился водитель в мыле!