Нашествие фур. Большегрузы захватывают Владивосток

Владивосток, морские ворота России на Дальнем Востоке, ежедневно принимает и отправляет сотни фур, обеспечивающих бесперебойную логистику товаров. Но большинство остается в городе, стремительно превращая столицу ДФО в гигантскую стоянку для большегрузного транспорта. Они захватывают обочины дорог, ...
Читать дальше

Как легко у нас находят крайних - дальнобойщики. А то, что инфраструктуру не могут построить нормальную за столько лет логистическую, это нормально? Практически все портовые зоны, склады находятся в городской черте, на дальней ее части. С узкими улицами и отсутствием парковок и стоянок. А днем не заедешь, куча пробок, лучше ночью, только так.

Пора запретить фуры и эту профессию , от них столько неудобств….Гужевой транспорт решит их проблемы

И при чем здесь наличка и безопасность.

Цитата (БУЛАТ АВТО, ООО @ 11.06.2025 20:02)А это очередной экспэрд нарисовался
Такого бреда понаписать ,это не каждому дано

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 11.06.2025 06:22)


Ну, конечно! Как же мы сразу не догадались? Нас всех спасёт Единый реестр перевозчиков! Вся надежда на него.
Только не могу понять, когда продвигали "Платон", в качестве одного из главных его ништяков, заявляли, что он "обелит" всех перевозчиков, будет контролировать перемещения грузов. А тут такая печаль: по-прежнему большинство перевозчиков "серые", возят перегруз, работают за наличку. Но с введением реестра всё сразу наладится.