Перевозчики подали более 2500 жалоб на несправедливые весогабаритные штрафы в Башкирии

Предприниматели направили в Ространснадзор более 2500 жалоб на несправедливые штрафы, полученные в Башкирии в период весенней просушки дорог весной 2025 года. Об этом пишет «Правда ПФО» со ссылкой на бизнес-омбудсмена региона Ирину Абрамову, выступившую с докладом на сессии республиканского ...
Читать дальше

Расстреливать подонков нужно......на днях пробило ось на дороге с Каширы в сторону м2, ни одного знака что там ограничения на дороге !!!!!

ПАМЯТКА ПЕРЕВОЗЧИКУ: как защищаться от штрафов АПВГК

Практика показывает: значительная часть штрафов по автоматическим пунктам весогабаритного контроля можно оспорить. Ниже — чёткий алгоритм, который реально работает.

---

1) Сроки — не пропусти главное

На обжалование постановления: 10 суток с момента получения
Жалоба подаётся:

* в вышестоящий орган
* или сразу в суд (чаще эффективнее)

Если срок пропущен — подаётся ходатайство о восстановлении.

---
2) Требуй полный пакет доказательств

Обязательно запроси:

* акт измерения
* фото/видео фиксации
* сведения о поверке оборудования
* методику измерения
* условия замера (скорость, полоса, покрытие)

Часто уже на этом этапе видно, что доказательства слабые.

---

3) Проверяй метрологию

Ключевые моменты:

* есть ли действующая поверка
* внесён ли прибор в реестр
* соблюдены ли условия применения

Любое нарушение = сомнение в измерении.

---

4) Погрешность

Превышения в пределах 0.5–1 т по оси:

* считаются спорными
* требуют учёта погрешности

Сомнение трактуется в пользу перевозчика.

---

5) Грузы-исключения

Если перевозится:

* товар первой необходимости
* или другой груз с исключением

ограничения могут не применяться.

---

6) Бей по процедуре

Типовые ошибки:

* нет полной фиксации
* нет данных о скорости
* нет условий измерения
* нет контрольного замера

Любой из этих факторов — основание для отмены.

---

7) Если предлагают “решить вопрос”

* фиксируй доказательства
* подавай заявление в прокуратуру
* указывай номера постановлений

Это усиливает позицию по всем штрафам.

---

8) Работай коллективно

Если по одной рамке:

* много штрафов
* одинаковые ошибки

нужно объединяться:

* коллективная жалоба
* общая позиция

Массовость = системная проблема.

---

9) Что писать в жалобе

* не согласен с постановлением
* доказательства недопустимы
* не учтена погрешность
* (если есть) груз-исключение
* прошу отменить постановление

---

10) К чему идти

* отмена штрафа
* формирование практики
* проверка прокуратуры
* остановка проблемной рамки

---

Коротко

АПВГК работает, пока ему верят.
Начинаешь проверять — система даёт сбой.

---

Главное правило

Не платишь сразу — проверяешь.
Проверяешь — находишь нарушения.
Находишь — отменяешь штраф.

Более 2500 жалоб — это не статистическая погрешность и не единичные ошибки.
Это показатель того, что проблема носит системный характер и затрагивает значительную часть перевозчиков.

На этом фоне фокусирование внимания исключительно на задержании отдельного должностного лица не решает ключевого вопроса — законности самой практики вынесения штрафов.

Даже при наличии уголовного дела важно понимать:
персональная ответственность конкретного лица и правовая оценка всей системы — это разные процессы.

Если:

* штрафы носят массовый характер,
* фиксируются аналогичные нарушения,
* игнорируются исключения и погрешности,

то речь должна идти не только о действиях конкретных лиц, а о проверке всей системы применения автоматических пунктов весогабаритного контроля.

В противном случае возникает ситуация, при которой:
— внимание смещается на отдельный эпизод,
— при этом сама практика, вызвавшая тысячи жалоб, остаётся без должной оценки.

Юридически значимым является не только факт возможного злоупотребления, но и последствия:

* были ли вынесены незаконные постановления,
* насколько достоверны результаты измерений,
* соблюдались ли процессуальные нормы.

При наличии столь значительного количества обращений возникает обоснованная необходимость:

* комплексной прокурорской проверки,
* анализа всех вынесенных постановлений за период,
* оценки законности эксплуатации соответствующих комплексов

В период просушки дорог на товары первой необходимости ограничений нет но бегегать и доказывать это всё надо!полный дебилом и бюрократия иначе не скажешь.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 24.4.26 8:55