Автор
Сообщение
IT-Company ,
Санкт-Петербург
Код:1971890
#1
Удержаться на плаву российские перевозчики ищут пространство для манёвра
Как транспортные компании борются за выживание на падающем рынке и какие решения для повышения рентабельности всё чаще используют владельцы крупных автопарков? В 2025 году рынок автоперевозок захлестнула волна банкротств. По данным Rusprofile, в ноябре в стадии ликвидации находилось 6,7 тысяч ИП и ...
Читать дальше
15.04 10:29
Carrier ,
Москва
Код:309075
#2
Нашли?
15.04 19:50
НИКА-ОЙЛ, ООО
(ИНН:4825136948)
Carrier ,
Липецк
Код:5917985
#3
Только своя АЗС может экономить топливо !!! Учитывая розничные цены , там далеко не 30% затрат
16.04 08:14
НИКА-ОЙЛ, ООО
(ИНН:4825136948)
Carrier ,
Липецк
Код:5917985
#4
Пространство для манёвра - это сложный, но жизненно важный вопрос для российского логистического бизнеса. Ключевой тезис: в текущих условиях «удержаться на плаву» — значит не цепляться за старые модели, а активно искать новые точки роста и адаптироваться. Выжить можно только сообща! САМОВОЗ с завышенным эго исчезнет сразу, как наше ............ объявит вне закона траки старше скажем 15 лет ... И всё Диверсификация клиентской базы и бизнеса . Оптимизация операционной деятельности (снижение издержек).Тщательный анализ рентабельности каждого транспортного средства .Топливная эффективность: искать рычаги снижения и хищения топлива !!!
16.04 08:24
Forwarder-Carrier ,
Астрахань
Код:2266262
#5
Пространство для маневра есть еще и в тюрьме. Некоторые предприниматели этим пространством пользуются к этому пространству приводят экономия на налогах, и разные незаконные возможности.
16.04 08:34
Forwarder-Carrier ,
Новозыбков г.
Код:324053
#6
Самовоз на рынке не нужен
Он мешает крупным поднимать ставки
16.04 08:37
НИКА-ОЙЛ, ООО
(ИНН:4825136948)
Carrier ,
Липецк
Код:5917985
#7
Создание альянсов и кооперация: Объединение с другими региональными перевозчиками для консолидации грузопотоков, совместных закупок топлива/запчастей, обмена знаниями и ресурсами. Это увеличивает переговорную силу.Прямые контакты: Построение прямых отношений с грузовладельцами, минуя посредников-экспедиторов, где это возможно. Пространство для манёвра , чтобы быть дешевле всех-это даже не утопия, а бег вокруг "могилы"собственного бизнеса Успех заключатся в том, чтобы быть надежнее, гибче и клиентоориентированнее. Нужно превратиться из простого «перевозчика-самовоза» в Партнёра по логистическим решениям, который помогает клиенту выживать и развиваться в новых реалиях. Уже Вчера - это время для стратегического переосмысления бизнеса, где выживут те, кто быстрее адаптируется.
16.04 09:00
Shipper-Carrier ,
Ярославль
Код:900242
#8
"Пространство для маневра"- Глупее не придумаешь, вам дрова не нужны?
16.04 09:38
Цитата (НИКА-ОЙЛ, ООО @ 16.04.2026 10:00)
который помогает клиенту выживать

Забудьте это слово ,,помогает",вы не бедный родственник с Кавказа,где ещё сохранились традиции помощи,сейчас,чтобы всё наладилось,нужно просто НЕ МЕШАТЬ!Обложили перевозов налогами,всякого рода поборами,ограничениями,отчётами и т.д. и стригут деньги и Митягин трындит,но зарплата не на рубль не упала,рот то работает,умные слова ,,толкает".В ПДД нет пункта ,,НЕ МЕШАТЬ",а надо бы,я не мешаю ему,он мне,мы другим и т.д.,а в месте мы не делаем лишние манёвры,а манёвры,в переводе на простой язык означает БАРДАК,
16.04 09:54
Вы как всегда правы
16.04 10:15
Carrier ,
Москва
Код:309075
#11
Цитата (НИКА-ОЙЛ, ООО @ 16.04.2026 08:24)
«удержаться на плаву» — значит не цепляться за старые модели

Это что,теперь табуретам нет смысла грузы выставлять на неделю вперед с формулировкой "предлагайте ставки".
Юмор если что.
16.04 12:32
Shipper-Carrier ,
Санкт-Петербург
Код:1112595
#12
Господа. Вы когда пишете пост или выдаете информацию. Это касается Маркетологов АТИ. вы в своем уме.?? мой бизнес строился 30 лет. и сейчас рухнул в 0. как вам хватает совести печатать радужные и веселые посты. о поднятии малого бизнеса. ??? Печатать статьи о прекрасном будущем грузоперевозок.? я хочу понять .за что??? За что наш якобы профсоюз ,который якобы защищает права перевозчиков голосует или протирает штаны . наблюдая за движением профсоюза. сделала один вывод. профсоюз фуфло. руководитель, балабол.. нас душат. и малый бизнес в жопе! (простите что не матом)
17.04 23:14
Показывать  сообщений на странице

Администрация сайта не несет ответственности за информацию, публикуемую в форуме, и ее мнение может не совпадать с мнением авторов сообщений.