Сотрудники Госавтоинспекции помогли водителю фуры на трассе Р-258 Байкал

Вечером, примерно в девять часов 6 января, во время патрулирования трассы Р-258 «Байкал» на 85-м километре, экипаж ДПС заметил стоящий на проезжей части грузовик марки «Вольво». Автомобиль не двигался и мешал движению другого транспорта. Подробности сообщает Госавтоинспекция Иркутской области. Как ...
Читать дальше

Что-то совсем непонятно. Водитель не мог сам быстро заменить колесо и представлял опасность на дороге. У него не работала аварийная сигнализация? Не было знака аварийной остановки? Патрульный автомобиль, в таком случае, мог прикрыть сзади, включив проблесковые маяки.
Инспекторы ДПС решили отбуксировать большегруз в безопасное место. Чем? Патрулькой? На спущенном колесе. Сам водитель не мог отъехать? Смотря, конечно, какое колесо спустило: переднее или спаренное.
Потом всё же стали менять. Что можно делать втроём при замене колеса? Пот со лба вытирать у того, кто гайки откручивает?
Ни в коем случае не хочу наводить тень на сотрудников ГАИ: помогли - честь им и хвала. Только написано очень по-дилетантски. Автор статьи колёса явно не менял ни разу в жизни.


___________________________________________
Отредактировано пользователем 08.1.26 17:22