Экспедиторов ждут в ФСБ

После регистрации в реестре экспедиторы обязаны наладить взаимодействие с ФСБ. Разбираем требования и объясняем, как это сделать. 1 марта 2026 года на платформе ГосЛог начал работу реестр экспедиторов. К началу июня в нём зарегистрировались свыше 60 тысяч ИП и компаний. В паспортах участников ...
Читать дальше

Вот это я понимаю АТИ.СУ спешит на помощь

Это ГВ надо знать в реестре он или не в реестре. Перевозчику без разницы.
ГВ на АТИ ищет экспедиторов?


___________________________________________
Отредактировано пользователем 18.6.26 14:17

Почему не сделают выставление экспедиционных услуг "ваши экспедиторы" там пусть они себя выставляют. Кому нужны экспедицинные услуги - зайдут и выберут

"Сервис начнёт работу до конца года, но уже сейчас при контакте с контролирующими органами можно предупреждать: компания планирует выполнять требования законодательства через сервис от ATI.SU."
А контролирующие органы в ответ... - АТИ!? А кто это?

Рассуждаем по колхозному т.е. логически.
Экспедитору не зарегеному в реестре нельзя заключать договор экспедиции с ГВ. Договор перевозки заключать можно.
Вот и заключайте на здоровье с ГВ договор перевозки. И как перевозчик привлекайте третьих лиц.
До 1 марта, пока не запрещено перевозчику привлекать третьих лиц, этот обязательный реестр для посредника - просто балалайка. Как и тахограф для самовоза.

А до 1 го марта ... или ишак или падишах.

Цитата (БЕЛТРАНС (ГК БЕЛТРАНС, ООО) @ 18.06.2026 16:21)
Сама администрация говорила, что АТИ это доска объявлений.

Рассуждаем по колхозному т.е. логически.
Экспедитору не зарегеному в реестре нельзя заключать договор экспедиции с ГВ. Договор перевозки заключать можно.
Вот и заключайте на здоровье с ГВ договор перевозки. И как перевозчик привлекайте третьих лиц.
До 1 марта, пока не запрещено перевозчику привлекать третьих лиц, этот обязательный реестр для посредника - просто балалайка. Как и тахограф для самовоза.

А до 1 го марта ... или ишак или падишах.

Метить экспедиторов которые зарегены в реестре. Для кого эти метки? С перевозчиками они договора экспедиции не заключают. Заключают договор перевозки. Чтобы заключать договора перевозки - не нужно быть в реестре.

Цитата (Редакция АТИ-Медиа @ 18.06.2026 12:05)
...так АТИ только осуществляет коммуникацию с Гослогом через операторов фискальных данных, а они еще в марте всем говорили , что с ФСБ тоже все будет через них, это же тоже деньги плюс по 3 руб. за передачу

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 18.06.2026 18:53)
...нет не прокатит, привлечь то можно но только как в аренду типа на рейс, а дальше ИП слетит с патента, потому что получит деньги за аренду а ООО не может списать затраты и водителя куда девать?

Они забыли добавить, что цена этого ПО , как выразились , железа от 540 тысяч для одного ИП до нескольких лямов при ООО ( несколько, может быть и 20 лямов). Если АТИ внедрит свои правила, что неофициальные прокладки просто отваляться и мы будем работать напрямую с грузовладельцами, что не может не радовать!

До реформы федерального реестра не существовало – перевозчики могли работать без единой регистрации.С 1 марта 2027 года работа без включения в госреестр запрещена. Каждая компания или ИП, которые возят грузы за плату на тяжеловесных машинах (>3,5 т), обязаны пройти регистрацию на платформе «ГосЛог» и получить допуск. Исключение сделано лишь для перевозок для собственных нужд (например, вы возите только свои товары своим транспортом – тогда регистрации не требуется

.............................
Взял транспорт в аренду - он на время аренды ваш транспорт. Но это надо будет только с 1 марта 2027 года

......................................


Вывод о допустимости привлечения третьих лиц можно сделать из анализа п. 9 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 26.06.2018 N 26, которое посвящено перевозке автотранспортом и договору транспортной экспедиции. Согласно данному пункту, перевозчик отвечает за действия других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки. Исходя из этого, полагаем, что в силу ст. 421 ГК РФ в договоре перевозки может быть условие о праве перевозчика привлекать третьих лиц Таким образом, перевозчик может привлекать третьих лиц для исполнения своих обязательств по договору перевозки, и это не приводит к переквалификации договора перевозки в договор транспортной экспедиции.



___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.6.26 6:39

Цитата (Евсиков Сергей Васильевич , ИП @ 18.06.2026 21:11)
и только за безнал с НДС!

Цитата (ПАРСЕК ТРАНС, ООО @ 18.06.2026 20:29)откудаивы такое берете?
Есть определенныеикритерии по которым определяется что такое аренда с волителем и чтоттакое оказание транспортных услуг .
По вашим суждениям любой, кто работает не напрямую ,а через экспедиторов - сдает машину в аренду .

Цитата (Илюхин В.А. физ.лицо @ 19.06.2026 07:37)
Перевозчик отвечает за действия других лиц, к услугам которых он прибегает для осуществления перевозки, как за свои собственные (статья 403 ГК РФ).
Например, перевозчик отвечает за вред, причинённый жизни, здоровью и имуществу пассажира, независимо от того, осуществлялась ли перевозка с использованием принадлежащего ему транспортного средства или с использованием транспортного средства, находящегося в его владении по иным, допускаемым законом основаниям, в том числе по договору аренды транспортного средства с экипажем.

...это немного не о том, да сейчас можно взять в аренду, пока, но с 01.03.27 уже не получится, надо будет перерегистрировать в реестре перевозчика транспорт

Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 19.06.2026 10:04)
Цитата (Михалёв ВячеславЮрьевич, ИП @ 19.06.2026 10:04)
...так это не мои суждение) это транспортное законодательство, почитайте ГК РФ, УАТ, ППГ
...если вы сдадите в аренду то и получите деньги за аренду, если договор с экспедитором на перевозку то и получите за перевозку, но только в случае если п.6 ТрН вы перевозчик если нет то как и в случае с арендой не сможете подтвердить патент и учесть затраты на рейс

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.6.26 10:14

Регистрация автомобиля на ИП не изменяет статус владельца, который остается физическим лицом.

Ага обрадовались. В реестре должны быть все сначала экспедиторы и потом перевозчики. Похоже правила никто не читал?
С сентября получаете груз предъявляете qr код и при сдаче предъявляете и ГИБДД тоже с досмотром груза.. Или путевые не действительны. Там все по хитрому сделано. Типа не надо до 3,5 а на самом деле надо всем. Почитайте внимательно - нет qr нет груза и поездки. Везешь не свой груз давай qr. Любая коммерческая перевозка -qr. И штрафы для ООО космос.
https://gosloginfo.ru/
Не ленитесь - почитайте и распечатать можно.
Для ИП там тоже штрафы сделали немаленькие. Все есть максимально понятно.
Прикрепил.

___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.6.26 14:17


___________________________________________
Отредактировано пользователем 19.6.26 14:19


Прикрепленные файлы:
ГосЛог_2026_Экспедитор.pdf (381017)
ГосЛог_2026_Перевозчик.pdf (303678)