Названы регионы, в которых наиболее востребованы водители категории Е

Более трети вакансий в сфере транспорта и логистики (34%) в 2025 году пришлось на водителей. Об этом пишет РБК со ссылкой на данные исследования, проведённого ГК «Деловые линии» и рекрутинговым порталом HH.ru. В топ-5 востребованных специалистов также вошли упаковщики (21%), курьеры (18%), ...
Читать дальше

В обсуждении дефицита водителей упускается ключевой фактор — смена поколений.

Старое поколение водителей долгое время удерживало отрасль за счёт личной выносливости и готовности работать в тяжёлых условиях:
— нарушенный режим труда и отдыха
— бытовые неудобства
— нестабильная оплата
— высокая нагрузка

Фактически система держалась не на экономике, а на терпении людей.

Но эта модель больше не работает.

Новое поколение водителей:
— не готово работать «на износ»
— не принимает хаотичный график
— не реагирует на давление и угрозы увольнения
— оценивает работу через условия, а не через «надо потерпеть»

Это уже не вопрос дисциплины — это вопрос изменения рынка труда.

Отдельный фактор — международный опыт.

Водители, которые поработали в системах с жёстким соблюдением режима труда и отдыха, прозрачной оплатой и понятными условиями, не возвращаются в модель, где:
— нет нормированного режима
— нет предсказуемости дохода
— нет базового уважения к профессии

Их невозможно удержать ни ставкой, ни угрозами.

Поэтому текущий дефицит — это не просто нехватка людей.

Это следствие устаревшей модели отрасли, которая:
— опирается на прошлое поколение
— не адаптирована под новые требования
— не закладывает нормальные условия работы

Вывод здесь прямой:

проблема не в том, что «нет водителей»,
проблема в том, что условия остались в прошлом.

И пока экономика перевозки не будет перестроена под современные требования, дефицит будет только усиливаться.

ОНИ ВСЕГДА ВЕЗДЕ ВОСТРЕБОВАНЫ

Цитата (Nimfas.by (Дрожжа В.В. ОАО) @ 22.04.2026 04:20)
Неудобства вызванные выполнением трудовых обязанностей компенсируются надбавками к зп.
У нас, ни условий, ни зп.
И если кто то хочет ткнуть суммами за месяц, не стоит.